MAVIC Ruedas CROSSMAX ELITE 29\"

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Componentes de alta gama veloces y ligeros

Llanta en Maxtal a la vez resistente y ligera, con una anchura interior de 22 mm y sin pestañas interiores (hookless)

Mecanizado ISM4D que aligera la rueda sin comprometer su resistencia

Rueda libre ITS-4: aceleraciones más rápidas

Construcción simple y fiable

24 radios rectos perfilados y conificados, tanto delante como detrás

Fondo de llanta para Tubeless: el sistema más ligero y simple para conseguir las ventajas del tubeless, como son mejor tracción, mayor comodidad y menor riesgo de pinchazo

La idea de la que surgió la Crossmax Elite es simple: ¿cuál es la característica que más vas a notar al utilizar una rueda sin tener que pedir un préstamo para tenerla? Tras décadas analizando ruedas como sistema y probándolas sobre el terreno en las rutas XC más exigentes la respuesta era clara: el peso de la llanta. Haciéndola lo más ligera posible reduciremos la inercia y obtendremos la conducción más dinámica.

Partiendo de lo mejor

Arrancamos con nuestra llanta más ligera de aluminio: la de la Crossmax Pro. Fabricada con el aligerado ISM 4D (Inter Spoke Milling) que deja solamente el material estrictamente necesario para obtener resistencia. El nuevo perfil sin pestañas (hooklesss) de 22 mm de anchura interna es 100% compatible UST Tubeless, consiguiendo la mejor tracción, minimizando el riesgo de pinchazo y facilitando el montaje y desmontaje, para que no pases todo el día montando las cubiertas. Las unimos a unos ligerísimos bujes más que probados con rodamientos QMR, famosos por su fluidez tras horas de uso en larga distancia. Y utilizamos nuestro sistema de rueda libre ITS-4 porque es super rápido al engranar, lo que refuerza el dinamismo de la rueda.

Veloz y ligera

En la báscula la Crossmax Elite lidera su categoría: 1635 g en 27.5 y 1715 g en 29''.

Y puedes elegir entre diferentes versiones:

- Standard (15x100 y 12x142, ambas convertibles a cierre rápido) o Boost (15x110 y 12x148) - 27.5'' y 29'' - Dos versiones de color: negro o negro/rojo - Específicas para Cannondale: Supermax (Lefty 60) y Offset (AI) solo en negro - Shimano/Sram o XD (compatible Eagle).

ESPECIFICACIONES

Compatibilidad

Rear axle: 12mm thru axle, convertible to Quick Release with included adapters

Freewheel: Shimano/Sram or XD

Eje delantero: convertible de eje pasante de 15 mm a cierre rápido con los adaptadores incluidos

Peso

Par 650b/27,5" sin neumáticos: 1635 gramos

Delantera 650b/27,5" sin neumáticos: 750 gramos

Trasera 650b/27,5" sin neumáticos: 885 gramos

Par 29" sin neumáticos: 1715 gramos

Delantera 29" sin neumáticos: 785 gramos

Trasera 29" sin neumáticos: 930 gramos

Bujes

Rueda libre: ITS-4 aluminio

Cuerpo delantero y trasero: aluminio

Material del eje: aluminio

Rodamientos sellados

Uso adecuado

Medida de neumático recomendada: 36 a 64 mm (1,4" a 2.5")

Para la mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda de los 120 kg, incluyendo la bicicleta

CATEGORÍA ASTM 3: MTB con saltos de menos de 61 cm

Llantas

Usar con fondo de llanta Mavic Tubeless Tape

Anchura interior: 22 mm

Medida ETRTO 29": 622x22ss

Medida ETRTO 27.5": 584x22TSS

Aligeramiento: ISM 4D

Taladros: tradicionales

Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm

Neumático: UST Tubeless y con cámara

Unión: SUP

Material: Maxtal

Radios

Tipo: recto, perfilado, doble conificado

Material: acero

Radiado: a 2 cruces delante y detrás

Cantidad: 24 delante y detrás

Versiones

Lefty Supermax

Anchura del buje: Boost (delantera 110, trasera 148) o No-Boost (delantera 100, trasera 135/142)

Norma fijación disco: solo 6 tornillos

Color: Negro o Negro/ Rojo

ENTREGADA CON

Adaptadores rueda trasera 12x142 mm

Fondo de llanta Tubeless

Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera)

Adaptadores para cierre rápido (rueda trasera)

Válvula UST y accesorios

Cierres rápidos BX601

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